隨著柴油發(fā)電機(jī)的普遍運(yùn)用，現(xiàn)在大家在工作和生活的各個(gè)地方都需要持續(xù)可靠的電源，比如購(gòu)物中心，交通指揮中心，廣播中心，酒店和醫(yī)院等，然而電力維護(hù)、自然災(zāi)害或設(shè)備故障導(dǎo)致停電這個(gè)時(shí)候就需要一個(gè)備用電力系統(tǒng)，即發(fā)電機(jī)，想必大家對(duì)于發(fā)電機(jī)一定不陌生，但是對(duì)它的工作原理就有些疑惑了吧，那我們就來(lái)說(shuō)一下柴油發(fā)電機(jī)組的工作原理及結(jié)構(gòu)有哪些?

　　1、柴油發(fā)電機(jī)組因其經(jīng)濟(jì)、安全的燃料使用、高熱效率、可靠穩(wěn)定的性能以及排放對(duì)環(huán)境污染小而廣受歡迎。

　　2、發(fā)電機(jī)的基本工作原理是基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律，磁路和用于相互電磁感應(yīng)的電路由適當(dāng)?shù)拇判院蛯?dǎo)電材料形成，以產(chǎn)生電磁功率并達(dá)到能量轉(zhuǎn)換的目的，發(fā)電機(jī)是指將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為電能的機(jī)械設(shè)備。它由水輪機(jī)、蒸汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng)，將水流、氣流、燃料燃燒或核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳遞給發(fā)電機(jī)，然后再轉(zhuǎn)化為電能。

　　3、發(fā)電機(jī)的基本部件是原動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)子和定子:原動(dòng)機(jī)提供能量來(lái)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子利用剩磁或直流電產(chǎn)生磁場(chǎng)。當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，它形成切割磁力線到定子的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，并在定子上產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì)，如果定子和外部回路連接形成閉環(huán)，電流將輸出到負(fù)載。柴油發(fā)電機(jī)組是一種發(fā)電設(shè)備，是指使用柴油等燃料，以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械，整個(gè)機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、油箱、啟動(dòng)和控制蓄電池、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。

　　4、柴油發(fā)電機(jī)組的原理是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)行，在氣缸中，由空氣過(guò)濾器過(guò)濾的潔凈空氣與由噴油嘴噴射的高壓霧化柴油充分混合，在活塞的向上擠壓下，體積減小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)，柴油被點(diǎn)燃，混合氣劇烈燃燒，其體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)，稱為“做功”，每個(gè)氣缸都按照一定的順序依次工作，作用在活塞上的推力變成推動(dòng)曲軸通過(guò)連桿旋轉(zhuǎn)的力，從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。

　　5、通過(guò)安裝與柴油機(jī)曲軸同軸的無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)，柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)可以用來(lái)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，通過(guò)使用“電磁感應(yīng)”原理，發(fā)電機(jī)可以輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)并通過(guò)閉合負(fù)載電路產(chǎn)生電流，這里只描述柴油發(fā)電機(jī)組的基本工作原理，為了獲得可用和穩(wěn)定的功率輸出，還需要一系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)控制、保護(hù)裝置和電路。

　　柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)、交流同步發(fā)電機(jī)、控制屏以及底盤、聯(lián)軸器、散熱器、燃油箱等組成，有的還裝設(shè)有消聲器和外罩，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)的軸間采用直接聯(lián)接方式，常主軸上還裝有飛輪以增加運(yùn)行的平穩(wěn)度，柴油發(fā)電機(jī)組一般是由制造廠家裝配為成套機(jī)組供應(yīng)，也有的是根據(jù)電力負(fù)荷及其特性,確定發(fā)電機(jī)的容量和臺(tái)數(shù)后,再選擇驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)，燃料系統(tǒng)和起動(dòng)空氣系統(tǒng)的設(shè)備可以每臺(tái)單獨(dú)配置,也可以多臺(tái)機(jī)組集中配置。