沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)因運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低，燃油消耗量小，運(yùn)行費(fèi)用低等的特點(diǎn)被廣泛應(yīng)用于礦山，船用、港口、工廠等地，高負(fù)荷的工作使柴油發(fā)電機(jī)在使用時(shí)難免會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的問題，柴油發(fā)電機(jī)過熱就是常見的問題之一，那么，沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)過熱怎么回事？我們又該如何解決柴油發(fā)電機(jī)的過熱問題呢？下面是小編給出的答案，我們一起來看一下。

　　一、發(fā)電機(jī)過熱原因

　　

　　1、運(yùn)行異常

　　
　　柴油發(fā)電機(jī)沒有按規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行，如定子電壓過高，鐵損增大；負(fù)荷電流過大，定子繞組銅損增大；頻率過低，使冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變慢，影響發(fā)電機(jī)散熱；功率因數(shù)太低，使轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流增大，造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。應(yīng)檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。如不正常，要進(jìn)行必要的調(diào)節(jié)和處理，使發(fā)電機(jī)按照規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行。
　　

　　2、電流不平衡

　　
　　柴油發(fā)電機(jī)的三相負(fù)荷電流不平衡，過載的一相繞組會(huì)過熱；若三相電流之差超過額定電流的10%，即屬于嚴(yán)重蛄相電流不平衡，三相電流不平衡會(huì)產(chǎn)生負(fù)序磁場，從而增加損耗，引起磁極繞組及套箍等部件發(fā)熱。應(yīng)調(diào)整三相負(fù)荷，使各相電流盡量保持平衡。
　　

　　3、阻塞問題

　　
　?。?）風(fēng)道被積塵堵塞。通風(fēng)不良，造成柴油發(fā)電機(jī)散熱困難。應(yīng)清除風(fēng)道積塵、油垢、使風(fēng)道暢通無阻。
　　
　?。?）排氣管堵塞。當(dāng)排氣管被堵塞，在柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，廢氣排放不通暢，有一部分廢氣就存留在氣缸內(nèi)，到下一個(gè)進(jìn)氣行程進(jìn)氣時(shí)，由于氣缸內(nèi)有較多的廢氣，新鮮的油氣混合氣就不能充分進(jìn)來．當(dāng)火花塞點(diǎn)火時(shí)，火焰?zhèn)鞑ズ腿紵俣染徛?，燃燒的時(shí)間很長，形成后燃。
　　
　?。?）油濾網(wǎng)堵塞。油濾網(wǎng)設(shè)置在油底殼內(nèi)吸油器的進(jìn)口處，用來清除泡沫和防止較大的雜渣進(jìn)入機(jī)油泵。濾油網(wǎng)一旦被堵塞，柴油發(fā)電機(jī)組的潤滑油供應(yīng)中斷，將會(huì)使機(jī)組的摩擦偶件出現(xiàn)干摩擦，從而造成發(fā)電機(jī)組過熱。
　　

　　4、運(yùn)轉(zhuǎn)軸承問題

　　
　?。?）軸承加潤滑脂過多或過少，應(yīng)按規(guī)定加潤滑脂，通常為軸承室的1/2～1/3（轉(zhuǎn)速低的取上限，轉(zhuǎn)速高的取下限），并以不超過軸承室的70%為宜
　　
　?。?）軸承磨損。若磨損不嚴(yán)重，使軸承局部過熱；若磨損嚴(yán)重，有可能使定子和轉(zhuǎn)子摩擦，造成定子和轉(zhuǎn)子局部過熱。應(yīng)檢查軸承有無噪音，若發(fā)現(xiàn)定子和轉(zhuǎn)子摩擦，應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢修或更換軸承。
　　

　　5、冷卻故障

　　
　?。?）進(jìn)風(fēng)溫度過高或進(jìn)水溫度過高，冷卻器有堵塞現(xiàn)象。應(yīng)降低進(jìn)風(fēng)或進(jìn)水溫度清除冷卻器內(nèi)的堵塞物。在故障未排除前，應(yīng)限制發(fā)電機(jī)負(fù)荷，以降低發(fā)電機(jī)溫度。
　　
　?。?）散熱器或管路漏水。散熱器或管路漏水，因柴油機(jī)水箱的儲(chǔ)水量有限，發(fā)電機(jī)組將出現(xiàn)過熱。
　　

　　二、發(fā)電機(jī)過熱解決辦法

　　

　　1、定期檢查

　　
　?。?）定期檢查電制動(dòng)刀閘動(dòng)靜觸頭接觸情況，發(fā)現(xiàn)壓緊彈簧松脫或單個(gè)觸指與其它觸指不平行等問題應(yīng)及時(shí)處理。
　　
　　（2）新機(jī)投產(chǎn)和舊機(jī)檢修中，都應(yīng)注意檢查定子鐵芯壓緊以及齒壓指有無壓偏情況，特別是兩端齒部，如發(fā)現(xiàn)有松馳現(xiàn)象，應(yīng)進(jìn)行處理后，方能投入運(yùn)行。交接或?qū)﹁F芯絕緣有懷疑時(shí)，均應(yīng)進(jìn)行鐵損試驗(yàn)。
　　

　　2、及時(shí)清理

　　
　　在清潔之前將所有電源斷開，把外表所有的灰塵、污物、油漬、水或任何液體擦 掉，通風(fēng)網(wǎng)也要清潔干凈，注意不要用吹氣或高壓噴水來清潔；同時(shí)為了避免發(fā)電機(jī)組回潮而引起絕緣電阻降低，必須將發(fā)電機(jī)進(jìn)行烘干。
　　

　　3、有效冷卻

　　
　?。?）空氣冷卻。空氣冷卻是利用風(fēng)扇來促進(jìn)冷熱空氣的替換，然后達(dá)到冷卻的目的。用冷空氣對發(fā)電機(jī)組繞組端部，發(fā)電機(jī)組定子和轉(zhuǎn)子進(jìn)行吹拂散熱的。
　　
　　（2）水冷卻。水冷卻是采用定子，轉(zhuǎn)子雙水內(nèi)冷的方式。定子水系統(tǒng)的冷水外部水系統(tǒng)通過水管流至裝在定子幾座上的進(jìn)水環(huán)，在分別經(jīng)絕緣管流向各個(gè)線圈，吸收熱量后再經(jīng)絕緣水管匯總到裝在機(jī)座上的出水環(huán) ，然后排入發(fā)電機(jī)外部的水系統(tǒng)進(jìn)行冷卻。
　　

　　以上就是合燦小編為大家總結(jié)的沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)過熱怎么回事，過熱原因及解決辦法的全部內(nèi)容了，沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)過熱的原因有運(yùn)行異常，電流不平衡，阻塞問題，運(yùn)轉(zhuǎn)軸承問題，冷卻故障等。小編也總結(jié)了相應(yīng)的柴油發(fā)電機(jī)的過熱解決辦法，大家可以參考一下，另外，如果有沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)使用上的其他疑問可以隨時(shí)電話聯(lián)系我們河南合燦電力科技有限公司，我們將為您提供較為專業(yè)的解答。

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