柴油發(fā)電機(jī)組燃油經(jīng)濟(jì)、熱效高、工況變化時，燃油消耗率曲線變化比較平坦，可做為自備電源、備用電源、調(diào)峰電源、移動電源使用，但是，如果在選擇環(huán)節(jié)出錯，那么這些優(yōu)點根本發(fā)揮不出來，因此，柴油發(fā)電機(jī)組的選擇至關(guān)重要！

　　柴油發(fā)電機(jī)組的選擇

　　1.容量的選擇

　　柴油發(fā)電機(jī)的容量應(yīng)首先要滿足穩(wěn)定計算負(fù)荷需要，包括消防負(fù)荷和保證負(fù)荷兩部分。
　　作為消防負(fù)荷，通常是作為消防用電設(shè)備的備用電源，一旦市電停電，即刻聯(lián)鎖開啟發(fā)電機(jī)組。遇到非消防緊急狀態(tài)下的一般停電時，生活泵、客梯、酒店廚房動力、星級客房照明等負(fù)荷（稱為保證負(fù)荷）亦需后備電源的供應(yīng)。如果設(shè)計發(fā)電機(jī)組僅僅負(fù)擔(dān)應(yīng)急照明等消防負(fù)荷，對保證負(fù)荷無法顧及，則必將造成機(jī)組空置、資源浪費。
　　為此，進(jìn)行低壓配電系統(tǒng)設(shè)計時，在滿足消防負(fù)荷需要的前提下，可考慮停電而非火災(zāi)時，發(fā)電機(jī)對保證負(fù)荷的供電。一種做法是將保證負(fù)荷集中接到發(fā)電機(jī)應(yīng)急母線段上，火災(zāi)時，由火災(zāi)確認(rèn)信號將保證負(fù)荷（客梯除外）的總開關(guān)分勵脫扣?？傊?，應(yīng)分別計算消防負(fù)荷和保證負(fù)荷。在確定發(fā)電機(jī)組容量時，應(yīng)首先滿足消防負(fù)荷的要求，再根據(jù)建設(shè)方的要求接入相應(yīng)的保證負(fù)荷。

　　柴油發(fā)電機(jī)組的容量大小，除要滿足上述穩(wěn)定計算負(fù)荷需要外，還必須進(jìn)行電動機(jī)啟動時的電壓降校驗，即啟動任一電動機(jī)時，其端子允許電壓降應(yīng)在規(guī)定范圍之內(nèi)。

　　2.臺數(shù)的選擇

　　常用柴油發(fā)電機(jī)組臺數(shù)的設(shè)置通常為2臺以上，以保證供電的連續(xù)性及適應(yīng)用電負(fù)荷曲線的變化。機(jī)組臺數(shù)多，才可以根據(jù)用電負(fù)荷的變化確定投入發(fā)電機(jī)組的進(jìn)行臺數(shù)，使柴油機(jī)經(jīng)常是在經(jīng)濟(jì)負(fù)荷下運(yùn)行，以減少燃油消耗率，降低發(fā)電成本。柴油機(jī)的較佳經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài)是在標(biāo)定功率的75%-90%之間。為保證供電的連續(xù)性，常用機(jī)組本身應(yīng)考慮設(shè)置備用機(jī)組，當(dāng)進(jìn)行機(jī)組故障檢修或停機(jī)檢查時，使發(fā)電機(jī)組仍然能夠滿足對重要用電負(fù)荷不間斷地持續(xù)供電。
　　消防負(fù)荷如何正確計算應(yīng)引起重視。建議的計算原則是，只考慮一個防火分區(qū)發(fā)生火災(zāi)（正如水消防一樣），即認(rèn)為兩個及以上的防火分區(qū)同時發(fā)生火災(zāi)的可能性是非常低的。通常，消防泵作為固定負(fù)荷必須計入，而消防電梯、防排煙風(fēng)機(jī)等負(fù)荷計入多少，則要視其在某防火分區(qū)火災(zāi)時投入服務(wù)的負(fù)荷大小而定。確定發(fā)電機(jī)容量，應(yīng)以不利的一個防火分區(qū)發(fā)生火災(zāi)時，同時投入運(yùn)行的消防負(fù)荷為準(zhǔn)。

　　3.轉(zhuǎn)速的選擇

　　為了減少磨損，增加機(jī)組的使用壽命，常用發(fā)電機(jī)組宜選用標(biāo)定轉(zhuǎn)速不大于1000r/min的中低速機(jī)組，其備用機(jī)組可選擇中、高速機(jī)組。同一電站的機(jī)組應(yīng)選用同型號、同容量的機(jī)組，以便使用相同的備用零部件，方便維修與管理。負(fù)荷變化大的工程，也可以選用同系列不同容量的機(jī)組。發(fā)電機(jī)輸出標(biāo)定電壓的確定與應(yīng)急發(fā)電機(jī)組相同，一般為400V，個別用電量大，輸電距離遠(yuǎn)的工程可選高壓發(fā)電機(jī)組。

　　4.控制方式的選擇

　　常用機(jī)組一般應(yīng)考慮能夠并聯(lián)進(jìn)行，以簡化配電主接線，使機(jī)組起動、停機(jī)輪換運(yùn)行時，通過并車、轉(zhuǎn)移負(fù)荷、切換機(jī)組而不致中斷供電。機(jī)組應(yīng)安裝有機(jī)組的測量及控制裝置，機(jī)組的調(diào)速及勵磁調(diào)節(jié)裝置應(yīng)適用魚并聯(lián)進(jìn)行的要求。對重要負(fù)荷供電的備用發(fā)電機(jī)組宜選用自動化柴油發(fā)電機(jī)組當(dāng)外電源故障斷電后，能夠迅速自動起動，恢復(fù)對重要負(fù)荷的供電。柴油機(jī)運(yùn)行時機(jī)房噪聲很大，自動化機(jī)組便于改造為隔室操作、自動監(jiān)控的發(fā)電機(jī)組。當(dāng)發(fā)電機(jī)組正常進(jìn)行時，操作人員不必進(jìn)入柴油機(jī)房，在控制室便可對柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行監(jiān)控。

　　5.功率大小的選擇

　　發(fā)電機(jī)組的功率既不能夠過小,也不能夠過大,否則將會造成發(fā)電機(jī)組不能正常的工作或者導(dǎo)致成本不必要的浪費。一般要求總的用電量不得高于發(fā)電機(jī)組的輸出電流的85％,實際上,一般應(yīng)該略大于發(fā)電機(jī)組銘牌上標(biāo)稱的額定電流值。
　　若所用電器的負(fù)載超過發(fā)電機(jī)的輸出電流,因為發(fā)電機(jī)的輸出功率為某一定值,發(fā)電機(jī)為了滿足電器用電量的要求就會增加其輸出電流，從而必須降低發(fā)電機(jī)的輸出電壓,當(dāng)發(fā)電機(jī)的電壓降到與蓄電池的電壓相同時，蓄電池就開始輸出電流,與發(fā)電機(jī)一起為整車上的電器提供電流。
　　若長時間這樣，蓄電池就會嚴(yán)重虧電,將會直接影響到發(fā)電機(jī)組下次的正常起動。此時發(fā)電機(jī)組處于超負(fù)荷的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，發(fā)電機(jī)線圈的電流密度就會增大，線圈的溫度也會急劇升高，將會直接導(dǎo)致破壞線圈的絕緣，此外，還會對其他的用電器元件造成損害，縮短發(fā)電機(jī)的壽命。

　　6.型號的選擇

　　1、機(jī)組挑選時應(yīng)思考幾個要素。主要包含機(jī)械與電氣性能、機(jī)組的用途、負(fù)荷的容量與改變范圍、機(jī)組的使用環(huán)境條件（包含海拔高度、氣候條件、噪聲）、自動化功用等。因為柴油發(fā)電機(jī)組可用于常用、備用和應(yīng)急等3種狀況，因而不一樣用途對柴油發(fā)電機(jī)組的請求就有所區(qū)別。 
　　2、備用柴油發(fā)電機(jī)組的挑選。負(fù)荷容量之和，乘以需求系數(shù)以后的核算負(fù)荷小于應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的容量時，備用系數(shù)按1.2思考，即1.2倍核算容量小于應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的容量，在市電停電后，由應(yīng)急發(fā)電機(jī)組向負(fù)荷供電。負(fù)荷容量之和，乘以需求系數(shù)以后的核算負(fù)荷大于單臺應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的容量時，可挑選2臺類型、容量一樣、調(diào)壓、調(diào)速特性附近的自動化發(fā)電機(jī)組。在市電停電后，由其間一臺或二臺機(jī)組向日子和商業(yè)用電供電；當(dāng)市電停電，又發(fā)作火災(zāi)時，由2臺機(jī)組向消防負(fù)荷供電，以利消防。

　　3、應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)的挑選。應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)通常宜選用高速、增壓、油耗低、同容量的柴油發(fā)電機(jī)組。高速增壓柴油機(jī)單機(jī)容量較大，占有空間小；柴油機(jī)選用配電子或液壓調(diào)速設(shè)備，調(diào)速性能較好；發(fā)電機(jī)宜選用配無刷勵磁或相復(fù)勵設(shè)備的同步電機(jī)，進(jìn)行較牢靠，故障率低，保護(hù)維修較便利；當(dāng)一級負(fù)荷中單臺空調(diào)器容量或電動機(jī)容量較大時，宜選用三次諧波勵磁的發(fā)電機(jī)組；機(jī)組裝在附有減震器的共用底盤上；排煙管出口宜裝設(shè)消聲器，以減小噪聲對周圍環(huán)境的影響。

　　7.可選擇的配置的選擇

　　1、是否需要移動發(fā)電機(jī)組，說明是移動箱式發(fā)電機(jī)組還是移動靜音發(fā)電機(jī)組，另外，是否對剎車及載重有特殊要求。
　　2、要求柴油發(fā)電機(jī)組自啟自停，是機(jī)械調(diào)速還是電動調(diào)速。
　　3、是否需要自動切換，增加ATS切換柜。
　　4、有些客戶對發(fā)電機(jī)組需要的功率大小不確定，需要添加自動并車柜。
　　5、箱式機(jī)組分為普通箱式機(jī)組、集裝箱箱式機(jī)組和景觀箱式機(jī)組等.
　　6、選擇底盤油箱還是獨立油箱。
　　7、備用電源中浮充電源是可選擇配置，標(biāo)準(zhǔn)配置中不含浮充電源。

　　8.廠商的選擇

　　建議大家在選擇供應(yīng)商的時候，一定要挑選一家非常正規(guī)的供應(yīng)商，這樣的話就可以對于廠家進(jìn)行實際的考察，另外也需要看一下供應(yīng)商的生產(chǎn)環(huán)境到底怎么樣，工作情況，還有企業(yè)文化又到底是怎么樣，這些也都是大家應(yīng)該關(guān)注的，能夠有效的發(fā)揮出更好的一種效果。
　　在選擇柴油發(fā)電機(jī)組供應(yīng)商的時候，建議大家一定要了解機(jī)組的功率，還有它的相應(yīng)配置是否能夠滿足于工作的需求，只有選擇到適合自己的一款機(jī)組，那么，在日常操作的過程中才能夠體現(xiàn)出優(yōu)勢性。更為詳細(xì)的柴油發(fā)電機(jī)組廠商選擇方法信息可參閱：柴油發(fā)電機(jī)哪家好？謹(jǐn)記這3點，防被坑！

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