柴油發(fā)電機組使用時間長了，就需要更換零部件了，有些零部件長期使用會導(dǎo)致磨損，然而，有些客戶在更換的時候，不注意細(xì)節(jié)，導(dǎo)致?lián)Q了還不如不換，使得柴油發(fā)電機組故障更加嚴(yán)重，因此，在進(jìn)行柴油發(fā)電機組零部件更換時，定要注意這七點。

　 柴油發(fā)電機組零部件更換注意事項：

　　1、注意清潔

　　若裝配時機體內(nèi)部混有機械雜質(zhì)和塵土、油泥，不僅會加快零部件磨損，而且還容易引起油路堵塞，產(chǎn)生燒瓦抱軸等事故。所以在柴油發(fā)電機換件修理裝配時要注意保證零部件的清潔。

　　2、掌握好零件尺寸

　　同型號的不同加大件(配件)不通用。在采用修理尺寸法時，可選用加大尺寸的零件，但必須認(rèn)準(zhǔn)是加大哪的零件。如果在柴油發(fā)電機換件修理時沒有掌握好零件的尺寸，那么這不僅浪費時間，而且保證不了修理質(zhì)量，也會大大降低軸瓦的使用壽命，嚴(yán)重時發(fā)電機組整體報廢。

　　3、注意裝配技術(shù)要求

　　修理人員般對柴油發(fā)電機的氣門間隙、軸瓦間隙等是比較重視的，但對有些技術(shù)要求卻常常被忽視，如安裝柴油發(fā)電機組氣缸套時，上平面應(yīng)高出機體平面0.1mm左右，否則就會發(fā)生氣缸漏氣或連續(xù)沖壞氣缸墊的故障。

　　4、變型產(chǎn)品的零部件不定通用

　　有的柴油發(fā)電機組廠家生產(chǎn)某種型號的變型產(chǎn)品的不少零部件是不通用的。如果將不能通用的零部件不加區(qū)分就胡亂的使用那么就會適得其反。

　　5、配合件要成對更換

　　柴油發(fā)電機換件修理注意有些配合件要成對更換。比如噴油器針閥偶件、柱塞副和出油閥副三大精密偶件要成對更換，這點般能做到。但對其它些配件卻不注意成對更換，如更換齒輪時，只更換磨損較嚴(yán)重的個，裝配后由于嚙合不好，噪聲加大，磨損加劇，使用壽命將大大縮短，所以在柴油發(fā)電機組柴油機換件修理時要注意些配合件要成對更換，以保證維修質(zhì)量,切不可為了節(jié)約成本,而選擇單件更換,到時,使得整個發(fā)電機組發(fā)生徹底損壞。

　　6、防止零件錯裝、漏裝

　　柴油發(fā)電機組換件修理時防止零件錯裝、漏裝。就單缸柴油發(fā)電機組而言就有千多個零件，而且大多數(shù)有定的安裝位置及方向要求，如不注意，就容易錯裝或者漏裝。如果出現(xiàn)錯裝、漏裝等情形時會導(dǎo)致使發(fā)動機起動困難或根本不能起動。

　　7、檢查新件質(zhì)量

　　不檢查新件質(zhì)量，裝配后出現(xiàn)故障的問題比較常見。在更換配件前，有些維修人員對新配件不做技術(shù)檢查，拿來后直接安裝到設(shè)備上，這種做法是不科學(xué)的。目前市場上出售的零配件質(zhì)量良莠不均，些假冒偽劣配件魚目混珠；還有些配件由于庫存時間過長，性能發(fā)生變化，如不經(jīng)檢測 ，裝配后常常引起故障的發(fā)生。因此，在更換新配件前定要進(jìn)行必要的檢查測試。檢測包括外觀及性能測試，確保新配件無故障，杜其引起的不必要麻煩。
　　因此，在換件修理時定要多加注意，否則旦柴油發(fā)電機發(fā)動機有損傷那么整個柴油發(fā)電機就無法正常工作了。